TRICKSTER 18.9

FrameはTNB Lynx frameと同じジオメトリーのFull cr-mo製、Fork&BarもFull Cr-moを使用したTNBのハイエンドFlatland完成車です今期のフレームはパイプを細くし、フレーム単体1.75kgと前回より更に軽量化し、インナーにアルミを使用したTNB Aquila プラペグも標準装備。フラットランドにとことん拘った最軽量バイクです

サドルはトリックで掴む事を意識しフラットランド専用で
自走も考えられたソフトサドルを採用。
15mmオフセットのフォークはクイックになり過ぎないよう、
しかしながらトリックがやり易いベストなオフセット。
20×2.0(Max60psi)と太めで見た目のかっこ良さだけでなくトリックの上達を容易に助けてくれるでしょう。
ペダルも軽量でペダリングの力を効率よく伝える薄型ペダルを採用。
トリックの邪魔にならない152mmアームクランク。

ペグ4本装着時10.5kgとコアなカスタムバイクにも引けをとらない重量で、
各部品にも標準規格を採用していますので後からカスタムも存分に楽しめます。
18.9インチのトップチューブは幅広い身長に対応しており、トリックのクリアランスも確保しつつ、自走での窮屈さも感じないベストサイズです。

世界で活躍したTNBブランドオーナーが提案する少数生産ながら圧倒的コストパフォーマンスを実現したTRICKSTER18.9はBMX FLATLANDを体感出来るベストな一台です。

 

フレーム:トップチューブ18.9" (480mm)  

チェーンステー12.75”(324mm)

ハンドルバー:2ピースバー  高さ 8.0”(203mm) 幅25.5”(650mm)

ギア比:25T×9T タイヤ:20×2.0 (60PSI)

 

color : Matt black , Matt silver , Matt army green ,  Matt navy

           

price ¥76000 +TAX

 

International shipping contact : info@deliriumdistribution.com

SPEC

FRAME  

FORK 

BAR

H/SET

SPACER 

H/STEM

H/BAR

GRIP

B.B. PARTS

CRANKSETS

PEDAL

F/BRAKE:

R/BRAKE 

BRAKE LEVER

F/HUB

R/HUB

SPOKE

RIM

TIRE/TUBE

SEAT CLAMP

SADDLE

SEAT POST

PEG

Full CrMo TNB 18.9 FRAME

Full CrMo TNB 15mm Offset FORK

Full CrMo TNB 2PEACE 8inch BAR

ALLOY INTEGRATED SEALED BEARING 

ALLOY BLACK SPACER

OS 35mm ALLOY STEM

22.2mm CrMo 2 PEACE BAR 

150mm , MUSHROOM TYPE

SEALED BEARING SPANISH BB  19mm

CrMo BK CRANK  152 mm 19mm AXLE 

PLASTIC Black 9/16

ALLOY U BRAKE BLACK, CLEAR PADS

ALLOY U BRAKE BLACK, CLEAR PADS

ALLOY BLACK.

ALLOY BLACK, 3/8

FREE COASTER 9T Driver  3/8

14G BLACK

ALLOY  W WALL BLACK, 14GX36H

INNOVA 20"X2.0"60PSI ,A/V

ALLOY 1BOLT  BLACK

SOFT SADDLE

25.4mm  ALLOY BLACK POST

TNB Aquila peg BLACK 38*110 

実際にトリックをしてる映像はこちら!

【TNB】TRICK STER18.9 がBMXフラットランドを始めるのにお勧めな理由とは?

 

『フレーム』

TNBのプロダクトとしては細いクロモリフレームを使用しております。クロモリ独特の”撓り”により耐久性、軽量、トリックをより向上させてくれます。

 

『フレームサイズについて』

私自身現在TT18.9のフレームに乗っています。168cmの私はこれまで18.5~19.0でフレームを選んできました。

後に短いフレームや長いフレームに乗り換えるのも楽しめるサイズなので、18.9はベストサイズだと言い切れます。

 

『フォーク』オフセット(突き出し)15mm

私もですが、長年乗ってる多くのライダーは0オフセットのフォークを使用している方が多いです。しかし、初めてBMXに乗る方には自走等でクイック過ぎると感じています。最初はオフセットが若干(15mm)程度付いているほうが扱い易く乗り易いです。ある程度トリックが出来るようになれば、オフセット有り、無しを乗り方、技によって選べる様になるかと思います。

 

『タイヤ』

長年乗ってるとある程度タイヤは細いのを選びますが、初心者の方は太いタイヤの方がトリックを練習するにも自走するにも安定感があります。

とにかくいっぱい走るにも、トリックを安定させるにも太めのタイヤの方が適してると考えます。何にせよ、”BMX”は細いフレームに太いタイヤは見た目が抜群にかっこよいですね。

 

『152㎜3ピースクランク』

一般的なクランクは165㎜~175㎜ですが、フラットランドではトリックの際クランクが邪魔になる事があります。とは言えあまりにも短いと自走で支障が出てしまうので152㎜は経験上フラットランドに適したベストサイズです。

 

『薄型ペダル』

ペダルはロスなく力を伝える事の出来、ルックスも良い薄型ペダルです。

 

『価格的なところでは』

各メーカーがOEMで販売しているものだけで計算しても

※フルクロモリのフレーム50000円

※フルクロモリのフォーク15000円

※フルクロモリのハンドルバー10000円

※TNB aquila peg 5000円

など総額約10万円以上のパーツを使用してます。

 

 

これからBMXを始める方必見!

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